---

Citroen C4 kiralama hizmeti almak için firmamızla irtibata geçiniz.

+90.0212 572 86 33 pbx (7/24)

---

Otomobil kiralama, Oto Kiralama, İstanbul Oto Kiralama
Opel Astra Kiralama

---

Kiralık Citroen C4, citroen marka araçların rent a car sektöründe en çok tutulan modeli dersek yeridir. Estetik görüntüsünün yanında konfor ve perfrmansı kullanıcısını üzmüyor.

Direksiyonun Sağ tarafında Mouse Scroll una benzeyen bir scroll var ve üzerinde lim - 0 - reg yazmakta. 0 konumu standart durumu ifade ediyor. Eğer scroll u LIM yazan kısma getirirseniz Sizden arabanın aşmasını istemediğiniz HIZ LİMİTİNİ belirlemenizi istiyor. Set + ve Set - tuşlarıyla bu hızı ayarlayabiliyorsunuz. yine direksiyon üstündeki Pause yani || tuşuna basınca bu ayar etkinleşiyor ve hız limiti devreye giriyor. Arabanız bu hız limitini aşmanıza izin vermiyor. Tabii ki gerekli bir durumda Scroll u 0 konumuna getirerek veya gaza kökleyerek bu hız limitini iptal edebiliyorsunuz.

Diğer konum olan REG i ise sabit bir hızda GAZ PEDALINA DOKUNMADAN GİTMEK için kullanıyorsunuz. Önce belli bir hıza çıkıyorsunuz sonra da Scroll u REG pozisyonuna getirip SET + tuşuna basıyorsunuz. ve o andaki hızınızı sabit hız kabul ederek araba kendi kendine gitmeye başlıyor. size düşen SADECE direksiyonu kullanmak. Kesinlikle gaza basmıyorsunuz. Hızlanmak istediğinizde SET + ya basarak 1 er 1 er yada basılı tutarak 5 er 10 ar arabanın hızını arttırabiliyor yine SET - tuşuna basarak bunun tersini yaptırabiliyorsunuz.

Tıpkı NFS oynarmış gibi . Frene hafif dokunduğunuzda veya gaza bastığınızda sistem devre dışı kalıp kontrol tekrar sizin elinize geçiyor. Göstergeden de anlaşılacağı gibi hızınız, kalan benzinle tahmini alabileceğiniz yol, motor ısısı, toplam KM ve TRIP tuşuyla sıfırlayabileceğiniz KM sayacı, LIM ve REG ayarlarının durumları vb özellikleri takip edebiliyorsunuz. Direksiyonun hemen üstündeki gösterge ise devir durumunu ve vitesi göstermekte. hemen altındaki ufak gösterge ise flaşörler, uzun kısa lamba durumu vb özelliklerin durumunu göstermekte.

Vites etrafında görülen harfler ise

P : Park
R : Geri Vites
N : Boş
D : Otomatik Vites (Ekonomik Mod)
M : Manuel Vites kullanımı (Triptronik)
D ile M arasındaki fark : D konumunda vitesleri arabanız değiştirir ve düşük devirde kullanır. M de ise vites geçişleri size bırakılır yani devri siz ayarlarsınız ve yüksek devirde kullanabilirsiniz. Tabii ki devir işini abartıp MAX. a vurmaya çalışırsanız Motora zarar gelmemesi için vites otomatik olarak arttırılmaktadır.

vitesin yanındaki KAR tuşu da karlı havalarda kullanmak için. Karda arabanın kaymaması için bişiymiş ama bunun hakkında pek bir bilgim yok.

S tuşu ise bana söylenene göre SPOR moduymuş. Söylenene göre diyorum çünkü arabayı 2. el aldım. bu yüzden herhangi bir kullanıcı kılavuzu elimde yok. Biraz araştırdım çoğunlukla da deneme yanılmayla öğrendim. Spor modu diyorduk, bu modda vitesler yine otomatik olarak değişiyor fakat devirler baya bi yüksek tutuluyor.

Ayrıca belirtmek isterim ki otomatik kullanımda devir düşük tutulmasına rağmen gerekli bir durumda gazı köklediğinizde araba duruma uyanıyor ve hemen vites küçülterek ileri doğru fırlıyor yani halk arasındaki tabirle Roketleme yapıyor.

Şöför tarafındaki kapı kolunda 4 camı kontrol edebileceğiniz ve dikiz aynalarını ayarlayabileceğiniz kontoller bulunmakta. Yine değişik bir tasarım olarak, yukarıdaki resimlerde gördüğünüz direksiyonun sadece simidi dönmekte göbek kısmı sabit durmakta. Bagaj kapağının açılışı tam bir eğlence . Kapağı açmak için click liyorsunuz. Aynen kullandığınız Mouse un click(klik) yapması gibi bir ses çıkıyor ve aynı hissi veriyor.

Klimanın üstündeki ekrandan ise Radyo, CD çalar, saat, tarih ve sıcaklık gibi bilgilerle araba hakkında uyarıları görebiliyorsunuz. Açık kalan herhangi bir kapı, takılmamış emniyet kemeri, abs vb parçaların bozulma durumu ile yağ durumu hakkında bilgileri de hız göstergesinden aracı her çalıştırdığınızda edinebiliyorsunuz. En uyuz edici ama gerekli olan uyarılardan biri ise sürücü emniyet kemeri uyarısı. Arabanızı çalıştırdınız ve 20 km hıza ulaştınız. araç emniyet kemerinizi takmanız için sürekli kesik kesik bir ses vermeye başlıyor ki bu ses gitgite yükseliyor, taa ki siz emniyet kemerinizi takana kadar. Tabii ki isterseniz bunu yetkili bir servise giderek iptal ettirebiliyorsunuz.